항공기 전환의 리더 인 상업용 항공 우주 팀은 은하계 보유를위한 세계 최초의 Boeing 757 소방 항공기를 연구하고 있습니다. Boeing 757P2T (승객 투 탱커)는 가장 큰 공중 소방 플랫폼 중 하나가 될 것이며, 최대 7,000 갤런의 소방제를 자랑합니다. 특히, 그것은 또한 현재 세대의 공중 탱커에 비해 연료 효율이 높을 것입니다..
MeetJoyce Hoe, 선임 엔지니어Boeing 757P2T 프로토 타입 항공기 뒤의 디자인 팀에서. 그녀는 현재 엔지니어링 설계 개선의 마지막 단계에있는이 혁신적인 솔루션에 대한 기여에 대해 이야기합니다.
Q :안녕 조이스! 757P2T 프로그램에서 귀하의 역할에 대해 알려주십시오.
확실히! 나는 에볼루션 바카라의 구조 수정 설계에 중점을 둡니다. 여기에는 승객 에볼루션 바카라를 에볼루션 바카라로 전환하는 데 필요한 변경 사항을 분석하고 이해하는 것이 포함됩니다. 나는 에볼루션 바카라의 구조 패키지에 대한 준수 설계를 개념화하고 개발합니다. 또한 프로토 타입 에볼루션 바카라를 물리적으로 수정하기 전에 자세한 3D 모델과 2D 생산 도면을 생성하고 시뮬레이션 도구를 활용하여 가상 환경에서 설계를 평가합니다.
Q :이 프로젝트 작업의 어떤 측면이 가장 즐거웠습니까?
유지 보수 배경에서 나오면서 디자인 엔지니어링에 대한 귀중한 통찰력을 얻었고 개념을 현실로 바꾸는 데 필요한 노력에 감사했습니다. 팀 내의 강력한 동지애는 일을 즐겁게 만들었습니다. 저의 동료들은 다양한 경험을 공유하고 필요할 때 지침을 제공하기 위해 인내심을 갖고 있습니다. 협업 환경은 프로그램의 복잡한 엔지니어링 요구 사항을 달성하는 데 중요한 아이디어 교환을 촉진했습니다.
Q :757p2t 설계에서 어떤 혁신이 달성 되었습니까?
효과적인 소방 유조선으로 757p2T를 설계하려면 중간 공기 소방 대지 방지를위한 고도로 반응이 좋은 도어 시스템을 개발해야했습니다. 우리는 기술 요구 사항을 고려하고 창의적으로 혁신하며 안전 규정을 준수해야했습니다. 몇 가지 설계, 시뮬레이션 및 점검 후, 우리는 항공기의 배에 두 개의 분배 도어를 포함하여 757을 성공적으로 수정하여 지연 적 방출을 최적화하고 소방 효율을 향상 시켰습니다..
Q :귀하의 작업이보다 안전하고 지속 가능한 세상을 어떻게 가능하게합니까?
Boeing 752P2T에 대한 우리의 선구적인 노력은 은퇴 한 여객기의 유용한 서비스 수명을 확장하여 글로벌 지속 가능성을 지원합니다. 또한이 프로젝트는 개선 된 산불 응답 기능을 가능하게하여 생명을 절약하여 야생 동물의 음식과 대피소 역할을하는 필수 초목의 손상을 제한합니다. 지구와 취약한 동물 모두를 본질적으로 보호하는이 독창적 인 솔루션에 대해 작업 할 수 있다는 것은 엄청나게 보람있는 느낌이 듭니다!
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